Category: путешествия

Lenny

О блоге - краткое руководство - прочтите обязательно

Доброго вам времени суток!

Спасибо за то, что зашли ко мне на страничку! В данном блоге публикуется много различных материалов, поэтому я решил рассказать о том, что именно вы можете в нем найти:

1. Материлы по медитациям и медитативным практикам. Если вы увлекаетесь медитациями, советую заглянуть на мой канал на Ютубе http://www.youtube.com/user/vanrosss

Там вы найдете много интересных программ. Также в моем блоге есть ссылки на различные медитативные программы, выберете тэг "медитация" и вы увидите большое количество различных статей на эту тему.

2. Различные статьи и материалы, размышлизмы. Этих материалов последнее время все меньше и меньше - просто элементарно не хватает времени. В более ранней части журнала вы увидите мои статьи, многие из которых перепечатывались различными интернет-изданиями, такими как "газета.ру" и другими. Пожалуйста примите во внимание, что многие из этих статей написаны с сарказмом, являются провокационными, они ни в коем случае не предназначаются для прочтения без хорошего, здорового ЧУВСТВА ЮМОРА (!!!) и представляют собой коллекцию очень хорошо замаскированых ЮМОРЕСОК для людей с развитым ЧЮ. Но раз вы здесь и читаете эту запись, значит у вас с ЧЮ все в полном порядке - иначе бы вас здесь не было!!!!

Путешествие внутрь себя


Примите удобное для тела положение. Для прослушивания программы пожалуйста наденьте наушники. Сейчас вы отправитесь в путешествие внутрь себя. Закройте глаза. Сосредоточьте ваше внимание на дыхании. Не обращайте внимания на саму медитацию, все ваше внимание должно быть приковано к дыханию. На время медитации станьте дыханием. Вдох-выдох, вдох-выдох. Чем больше вы концентрируетесь на дыхании, забывая обо всем другом, тем сильнее будет эффект от этой программы.
Остановите внутренний диалог. В случае, если поток мыслей все-таки не удается остановить, постарайтесь думать о чем-то положительном, приятном. Ни в коем случае не допускайте негативных мыслей, во время медитации это недопустимо, мысли должны быть только положительными. По мере вхождения в медитативное состояние отметьте насколько замедлилось ваше дыхание и насколько меньше кислорода вам теперь необходимо. По мере того, как вы концентрируетесь на дыхании все тревожные мысли покинут вас - вы сможете войти в приятное медитативное состояние даже если мир вокруг вас находится в состоянии полного хаоса.
Вы отправляетесь в путешествие внутрь себя. На этом пути вы познакомитесь с одним очень интересным человеком - с самим собой.
Работа с дыханием - это ключ, который позволит вам открыть весь потенциал медитативных программ Института совершенствования сознания.
Данную программу не рекомендуется прослушивать людям, страдающим эпилепсией, людям с установленным кардиостимулятором, беременным женщинам и подросткам до 16 лет.
© Lenny Rossolovski 2017. All rights reserved,
Все права сохранены за автором.
mandala

Настрой на энергетику пирамиды Хеопса


Эта программа настраивает сознание на частоту 33Гц - частоту, которая называется "частотой пирамиды Хеопса" или "частотой Христа". Частота 33Гц представляет собой гармонику резонанса Шумана, при очень небольшом округлении она кратна частоте Шумана (приблизительно в 4 раза), - как раз по числу граней пирамиды. Частота 33Гц, которая использована в настоящей программе в качестве несущей частоты, оказывает очень интересное воздействие, при настройке на нее энергия всех чакр концентрируется в области третьей чакры, что приводит к усилению общей энергетики вибрационного кокона человека. При правильном использовании эта медитация позволит вам достичь крайне интересных состояний сознания, почувствовать связь между физическим и духовным миром. На частоту 33Гц наложен альфа-ритм 9Гц - это резонансная частота внешней части пирамиды Хеопса. Значение вариативной интенсивности воздействия частоты 9Гц установлено в пределах от 33 до 99 - это трехкратное значение частоты 33Гц. Длина программы 33 минуты.
Как правильно пользоваться этой программой?
Эффективность программы возрастет, если во время медитации вы представите себя сидящим внутри Великой пирамиды. Закройте глаза и уже через несколько минут вы сможете почувствовать как звук отражается от граней пирамиды и возвращается к вам, вы входите в резонанс с этой структурой. Программа поможет вам войти в резонанс с 3-й чакрой, расположенной в области солнечного сплетения, вы почувствуете приятное расслабление и усиливающийся поток энергии в этой области.  Когда вы войдете в резонанс вы можете увеличить уровень вашей энергии, ощутить грань между духовным и физическим миром,  представить поток энергии, вливающийся и резонирующий в вас. При работе с этой программой допускается любая положительная визуализация. Внимание! Энергия Великой пирамиды мягкая, но очень мощная, будьте с ней осторожны, не работайте с этой программой более 2-х часов в день!
Как медитировать?
Подробное описание техники медитации тут:  http://www.advanced-mind-institute.org/articles/kak-pravil-no-meditirovat.html
Данную программу не рекомендуется прослушивать людям, страдающим эпилепсией, людям с установленным кардиостимулятором, беременным женщинам и подросткам до 16 лет.
© Lenny Rossolovski 2014. All rights reserved, Все права сохранены за автором.
Аудиодорожка данной медитации представлена в СЖАТОМ виде. Для получения максимальных результатов рекомендуется работать с ОРИГИНАЛОМ программы (распространяется по подписке) либо приобрести оригинал программы тут: http://www.advanced-mind-institute.org/store/jenergija-i-motivacija/pyramid_33hz.html
Lenny

Программа подготовки организма к восстановлению во сне


Эта программа представляет собой чистый бинауральный ритм на несущей частоте 111 Гц. Частота 111 Гц способствует выработке бета-эндорфинов, снимает боль и напряжение в теле. Но это несущая частота, а вот с частотой бинауральных ритмов в этой программе все гораздо интереснее.

В течении первых восьми минут идет чистый Альфа-Ритм 10Гц. Вы входите в состояние приятного расслабления.

Затем, в течение последующих 60 минут частота бинаурального ритма будет снижаться и вас ждет:

- Путешествие в Тета-диапазон, вы пройдете весь тета-диапазон полностью с 8 до 4 Гц в направлении убывания.

- Путешествие в Дельта-диапазон.

Вы войдете в Дельта диапазон на частоте 4 Гц и опуститесь (в течение 25 минут примерно) на частоту 0,9 Гц (глубокая Дельта).

Для чего все это необходимо?

Для подготовки вашего организма к восстановлению во время сна. Ученые нейроакустики сделали удивительное открытие: дельта-медитации перед сном улучшают способность организма к самовосстановлению и омоложению.
Так вот эта программа и задумана как "гид-проводник" в дельта-состояние. Она плавно "примет" вас в альфа-состоянии (настроитьоя на альфа-частоты можно в течение буквально нескольких минут) а затем "проведет" до состояния глубокой дельты, не пропустив ни одну частоту на этом пути.

Утром вы должны проснуться хорошо отдохнувшими, полными сил. Учтите, что при прослушивании дельта-ритмов вы скорее всего не увидите ярких снов или не запомните их. Это специфика глубокого дельта-состояния, сны должны отсутствовать или же почти мгновенно забываться.

Начать прослушивать эту программу вы можете за  час-два до отхода ко сну или уже лежа в постели. Если во время прослушивания вы заснете - ничего страшного, это нормально. Если нет и вам захочется прослуушать ее еще раз - пожалуйста, это возможно.

ВНИМАНИЕ: Прослушивать данную программу необходимо только в стереонаушниках на средней громкости! Включение на полную громкость никаких дополнительных преимуществ не даст.
Lenny

У нас в гостях Марина Карлова - фотограф из Аргентины (и еще дизайнер при этом)

Решил выложить (с разрешения автора разумеется) серию фотографий об Аргентине. Их сделала Марина Карлова - русский фотограф, которая уже давно переселилесь из Москвы в Аргентину, выучила испанский наизусть и вросла корнями в страну - в Россию она даже не думает возвращаться. Марина любит яхты и море и если все будет нормально, скоро купит свою первую океанскую яхту и уйдет в плавание. А пока ее фотографии:
1356b3_4ab66433787ed084a84cdc96f6038887

1356b3_4bd9cb3d5582685c35e1756aac51a853

1356b3_4e5398f8caa4106475e463390224eb47

1356b3_5a5b60aa3b922bdae92d28917c0b0833

1356b3_6dd2095c00671fbc198f57224860ee09

1356b3_7e30ac90317134ad0f21450a5c6e0c74

1356b3_8c67d257758970526f938ee38c24ed5c

1356b3_29b3111db16a97f22a13dd4846f03f35

1356b3_79f1faa17b5569af56e017dc851e6025

1356b3_80060d08328aabe9575ab221d353fd4d

1356b3_319808580626986f378e03c75351818b

1356b3_a72108ea03fb262b13a6f2af0427f292

1356b3_af3ea886ae8f23d1640f5dcaa661fd9b

1356b3_bacf2382ffef27cc13bf7a57818d3dfe

1356b3_bfe6be2529877d62d6b15537b2a42f81

1356b3_bff4e2733e97dd90f139b70b5a2128cb

1356b3_ff6d6adff0b0a162b1f949c7214d79ec

Вот такая вот она, Марина Карлова! Полный альбом ее фотографий можете посмотреть тут: http://www.marinefox.net/
Lenny

Подборка новогодних фотографий

Дорогие читатели!
Хочу выложить небольшую подборку новогодних фотографий, надеюсь она вам понравится! Итак, новый Год на Багамах - вот как это выглядит:
Небо здесь очень красивое

новогодние пальмы...
100_7029
100_7087
Первое января 2013 года...
100_7089
100_7056
100_7023
Кокосы.. они тут на каждом шагу 
100_7020
3 часа дня по Багамам, полночь в Москве - справляем Новый Год на пляже по московскому времени 
100_7064
А над нами парит багамский орел... (ну или какая другая птица, точно не знаю) 
100_7051
100_7014

 

Жизнь на воде - пережидаем ураган Сэнди


Итак, продолжаю свой видеорассказ. С выходом получается некоторая задержка, а тут еще и ураган Сэнди нарисовался - приходится отсиживаться на марине. Снял небольшой клип о том, что происходит на марине когда дует сильный ветер, надеюсь вам понравится.
Lenny

Купить парусную яхту в США - как проще это сделать

beneteau-423-sailboat
После публикациии моего видеодневника (Жизнь на воде начало -- http://lenny-van-ross.livejournal.com/62589.htm и дальше) я получил много писем с вопросами, касающимися покупки парусной яхты в США Тема действительно актуальная, так как цены на парусные плавсредства в США - самые низкие в мире. А тут еще и экономический спад, в результате которого цены еще больше упали. Все это привело к тому, что в настоящее время сложились очень благоприятные условия для приобретения парусной яхты в США, сравнительно с Европой разница на ту же самую модель и год яхты может достигать 50-70%. Цены в Еропе также немного подвинулись вниз из-за кризиса, но все равно до цен в США им далеко. За 20-30 тысяч долларов здесь вполне реально найти вполне приличный вариант. В Европе за эти деньги как правило ничего не купишь. Ну а если бюджет позволяет, то за 50-80 тысяч вполне реально взять очень хорошо оборудованную, полностью готовую к океану яхту. Да и за 10-15 тысяч можно взять что-то, что подойдет, например, для Кариб - если вы не собираетесь идти через океан, тогда можно ограничиться гораздо менее "навороченой" яхтой.


sailboat



Итак, если вы решили обзавестить парусной красавицей и сделать это за вполне разумные деньги лучше всего искать ее именно в США.

Где искать? Конечно, если есть такая возможность лучше самому приехать в США и походить по маринам - это очень бюджетный вариант, но не у каждого есть такая возможность да и не каждый свободно владеет английским, поэтому предлагаю вашему вниманию альтернативный варинат. Используя интернет вы можете найти достаточно хорошую яхту. Для начала откройте такой сайт как http://ru.yachtworld.com. Его плюс в том, что он русифицирован. Введите параметры интересующей вас яхты и сайт выкинет вам десятки а то и сотни вариантов. Минус этого сайта в том, что яхты на нем продают не сами владельцы, а яхтенные брокеры, соответственно и цены будет повыше и поторговаться будет труднее. Брокеры не очень любят сильно скидывать цены, будут стоять до последнего. Но тем не менее хорошее представление о яхтах и рынке вы получите.

После этого можете начать искать на следующем сайте: www.sailboatlistings.com. Здесь как раз все наоборот - брокеров мало, в основном объявления дают частные лица. Цены тут пониже будут, поторговаться легче с самим владельцем, чем с брокером. Но и осторожнее надо быть, как правило брокер может и приукрасить состояние яхты, но в принципиальных вопросах он скажет вам правду, для него репутация куда как важнее чем та или иная яхта. Частное лицо может и скрыть какой-то дефект в надежде на то, что это не всплывет при покупке, то есть надо быть чуть более осторожным. Хотя, следует отметить, американцы в массе народ очень честный - "кидать" обманывать здесь не принято.

Другим сайтом, где можно найти достаточно неплохие варианты является Boat Trader (http://www.boattrader.com). Объявления здесь оставляют как брокеры так и частные лица, ввиду того, что ресурс для продавца платный он более корректен, чем предыдущий, списки регулярно чистятся, обновляются и так далее. Для покупателя ресуср полностью бесплатный. Здесь можно очень быстро просмотреть имеющиеся на рынке варианты, отфильтровав результаты, например, по цене и типу яхты. Буквально пара минут - и вот все имеющиеся в наличие яхты у вас перед глазами. Под каждым объявлением есть номер телефона и адрес электронной почты -- минута и вы уже разговариваете либо с владельцем либо с брокером.

Вот это три основных ресурса. Если у вас неплохой английский, то можно покопаться в таком ресурсе как craigslist (http://www.craigslist.org/about/sites/). Зайдите на ресурс, выберите город, который вас интересует, затем зайдите в раздел "лодки" (boats) и поищите там. Сразу предупреждаю - это не для слабонервных, так как в этом разделе публикуют бесплатные частные объявления и там много всякого мусора - частных объявлений о продаже запасных частей, гидроциклов и прочего и прочего - надо копаться. Перелопачивать его можно буквально неделями, но иногда там попадаются интересные варианты. Если английский у вас не в лучшей форме, то лучше туда не идти, так как поиск там далеко не самый простой.

Также есть Ebay. Но я бы очень сильно предостерег новичков от пользования этим ресурсом. Как правило там выбрасывается всякого рода плавающий хлам, цены, конечно, минимальные, но найти там что-то подходящее очень трудно. Хлам я вам покупать не рекомендую - себе дороже выйдет. Если вдруг и попадается что-то более-менее приличное, то цена тут же взлетает соответственно: люди совсем неглупые и видят, что хорошо и что плохо. Короче мой совет - держитесь от Ибея подальше - редко кому там удается что-то путевое выбрать, а хлам даже за небольшие деньги все равно хламом останется. Серьезные брокеры и владельцы очень редко там бывают -- в США репутация у Ибея в плане лодок очень слабая.

sailing_boat_sailboat
Итак вы выбрали свою красавицу. Созвонились с продавцом, договорились о цене. Что дальше? А дальше лучше всего получить от продавца сюрвей (протокол осмотра яхты независимым специалистом) или заказать сюрвей самому. Да, около 500-600 долларов вы потратите, но зато получите объективную оценку. Поверьте, оно того стоит. Лучше потерять 500-600 долларов, но в дальнейшем избежать серьезных проблем, чем купить яхту вслепую и потом "попасть" на многие и многие тысячи. На этом лучше не экономить, поверьте мне. Особенно если вы покупаете яхту удаленно.

Итак все в порядке, яхта найдена, сюрвей показал отличные результаты, цена раза в два ниже чем в Европе, что делать дальше? Бежать в посольство США за визой? А вдруг откажут, тогда что? Плакали ваши денежки?

А вот и совсем не обязательно. Открою вам небольшую тайну: для того, чтобы забрать вашу покупку в США лететь совсем не обязательно. После того, как Багамы стали безвизовой страной для россиян можно поступить очень просто: нанять капитана, который доставит вам вашу покупку, скажем во Фрипорт, Багамы - всего 10 часов перехода от Майами и ваша яхта уже на Багамах - безвизовой для вас стране. Вы просто покупаете билет на самолет и без всякой визы идете забирать свою покупку. Тут встает вопрос регистрации и флага. Здесь все зависит от ваших личных предпочтений. Можно и американский флаг оставить (регистрация в штате Дэлавер) - это совершенно не возбраняется, можно и панамскую регистрацию сделать и на Мальте в регистр вписаться. Тут как говориться на вкус и цвет...

После того, как вы забрали свою яхту вы можете либо оставить ее на Карибах (вполне нормальный вариант, марин на Карибах полно, безвизовых стран - каждая вторая, прилетели - походили по островам, улетели) либо перегонять в Европу. Если второе, то лучше дождаться самого благоприятного месяца для перегонки - мая. По интернету найти дату, когда на Европу уходит "караван" -- несколько сотен яхт, идущих вместе, заплатить около 300 долларов за участие и спокойно перейти Атлантику с ними. Во всяком случае рядом будет и техник и врач - эти 300 долларов, которые вы потратите вы потратите совершенно не зря.

Жизнь на воде - Перерыв и подготовка к новым путешествиям



Итак наше небольшое путешествие закончилось, "Попутный ветер" благополучно добрался до города Тайдасвилля, где он пройдет небольшой ремонт, а ваш верный слуга взял отпуск до осени, который я традиционно провожу на севере России.  На осень запланировано возобновление рассказа о путешествиях, если все будет в порядке, надеюсь уйти на полгода на Карибы и следующую осень и зиму провести в этом регионе. В далеко идущих планах рассказ о том, как путешествовать по Карибам, описание всех тонкостей, которые связаны с этим регионом, так как возможностей для жизни и путешествий там действительно масса. Особенно надеюсь, что это будет интересно российским любителям парусного спорта, так как после того как Багамы стали безвизовой страной для россиян с моей точки зрения открылась возможность воспользоваться всеми теми возможностями, которые этот регион представляет.

Со своей стороны я обещаю на досуге заняться видео, пусть не для кого не будет секрет, что видеокамеру я взял в руки в первый раз в жизни и, естественно, ничего кроме самого общего любительского уровня не смог произвести, а хочется так сказать "выйти на новый уровень" и после того, как я освою это нелегкое искусство видеосъемки и монтажа приобрести уже профессиональную камеру и снимать интересные ролики, а если получится то может даже и фильмы. Пока, увы, качество моих клипов оставляет желать лучшего, да и почему-то (сам не знаю почему) я всегда волнуюсь, когда оказываюсь перед камерой и вы, мои уважаемый зрители, наверное почувствовали, что некоторое напряжение у меня присутствует. Вот от этого я и хочу избавиться. Очень надеюсь осенью порадую вас более профессионально сделаными клипами. Учиться мне, увы, не у кого и всю эту науку я постигаю сам, при этом внимательно читаю все те комментарии, которые вы мне оставляете, по крошке учусь снимать и монтировать так, чтобы это было более-менее интересно. Пожалуйста не судите меня строго, а лучше выскажите свою точку зрения на предмет, возможно некоторые из вас в гораздо большей степенью владеют этим искусством.

Итак начало моего нового путешествия запланировано на ноябрь, как только закончится сезон ураганов я отправлюсь на Багамы и возможно и дальше. Пока остается открытым вопрос, сможет ли Марти со мной пойти или нет, так как у него есть определенные обязательства, которые могут помешать ему участвовать в этой небольшой экспедиции. Ну и также пока неясно, будем ли мы ее проводить на "Попутном ветре" или же будет какая-то другая яхта, "Попутный ветер" в ближайшее время будет выставлен на продажу и в случае, если мы с ним расстанемся, то будет другая яхта, какая пока не знаю. Если не расстанемся, то возможно и продолжим путешествие на нем.

Дело в том, что для путешествий по Карибам от яхты совершенно не требуется быть океанской. Мне очень много пишут мои зрители с вопросами, как купить океанскую яхту, сколько она стоит и так далее. Я всегда отвечаю, что возможно именно океанская яхта вам и не нужна: все зависит от того региона, где вы собираетесь ходить. Если в основном в прибрежных водах, то смысл покупать океанскую яхту такой же как жителю города покупать трактор или вездеход для езды по городу: проехать то он проедет, только смысла в этом нет никакого. Гораздо разумнее купить "легковушку": если вы не собираетесь ездить по бездорожью, то зачем вам вездеход? А разница в цене яхты для прибрежного плавания и океанской яхты колоссальная. Если, к примеру, вы собираетесь держать ее на Карибах и путешествовать только в этом регионе, где расстояние от острова до острова редко превышает 100-150 морских миль, то сделать вы это можете практически на любой яхте. Тонкость здесь заключается в том, чтобы совершать переходы только тогда, когда существуют благоприятные погодные условия, что, с современным уровнем развития метереологии не так уж и сложно. Ни один крупный ураган или шторм так просто ниоткуда взяться не может, о его приближениии можно узнать заранее, если внимательно изучать карты погоды, спутниковые карты, прогнозы. Один мой "виртуальный" учитель Джеймс Болдвин, (чьи рассказы о многочисленных кругосветках я читал взахлеб) умудрился сделать 2 кругосветки так ни разу не попав ни в один шторм. Его секрет заключался в исключительно тщательном  планировании своих переходов, которые он совершал только тогда, когда складывались благоприятные погодные условия. Кстати, если с английским у вас проблем нет, очень рекомендую почитать его рассказы о путешествиях, которые вы можете найти на сайте atomvoyages.com или скачать его бесплатную книгу "Через острова и океаны" здесь http://atomvoyages.com/www-AIAO-baldwin.pdf
Джеймс действительно стал одним из моих "виртуальных" наставников, все рассказы о путешествиях, которых у него множество я буквально зачитал до дыр. Более трезвого и здравого рассказа о морских путешествиях мне редко когда приходилось встречать. 

Итак я пока делаю перерыв до ноября, надеюсь, что улучшу свои операторские и режиссерские навыки и сумею порадовать вас интересными рассказами и клипами. До скорых встреч!

Жизнь на воде. Как купить яхту за небольшие деньги



В этом видеосюжете я попытался рассказать о том, как можно купить яхту за совсем небольшие деньги. Никакой "тайны" тут нет, надо просто на время забыть о том, что существует интернет и начать ходить по маринам, выискивая заброшенные хозяином яхты. Вот только таким образом можно раскопать настоящее "сокровище".